12/19 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はモデルにまさにいを迎えまして
ベージュのM-65
フィッシャーマンセーターに
白のコットンスラックスを同色系でまとめました

1990’s 『ALPHA』 M-65 FIELD JACKET SAND SIZE MEDIUM REG (L)

オリジナルにはない色がサンド
すでにアルファ社もアメリカ製ではなくなりましたので
ちょっと前なら気にもしていませんでしたが
アメリカ製であればセレクトすることにしました
オリーブグリーンでは面白くないので
それ以外の色ならこれからも探していきます

1980’s 『GARRAIS』 WOOL FISHERMAN SWETER SIZE M

フィッシャーマンセーターも
背面まで編みが入っているもののみセレクトしております
こちらも北欧のクオリティの高いものを選んでいます

1990’s『DAVID TAYLER』 2TAC COTTON SLACKS WHITE SIZE W36 L29
タック入りのチノパンもほぼ白のカラーを選びました
太めですこしテーパードの効いたシルエットで
他のものにも合わせやすい使えるパンツです

今回は大人っぽく仕上げたかったので白を基本にして合わせています
他のものになってもこの組み合わせは使えると思いますので
カラーバランスを理解しておけば応用効きますので
ぜひ覚えておいてください

12/17 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はG-1タイプのレザージャケットです
パンツはSOLDとなりました

1970’s 『HARLEY DAVIDSON』 G-1 TYPE LEATHER JACKET BLACK SIZE 36 (M)

この年代のハーレーのレザー物は
正直あまり革質が良くない物がほとんどなのですが
こちらはハリ、コシ、厚み共に合格ライン
コンディションも良くレザージャケットとして満足できる物です
少し丈も長めでシルエットも美しい
非常にオススメなレザージャケットです

細いストレートのパンツと合わせて男らしいコーデを
意識しました
エンジニア履いてバイカーテイストはもちろんのこと
ミリタリーパンツやワークパンツ、もちろんデニムも抜群にあいます
万能のレザージャケットになります
今年こそレザーをと思っている方はぜひ試着しにきてくださいね

ではまた次回に

12/16 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はここ数年ずっと人気のダックのチョアコートに
バーズアイ風のパターンのウールセーターです

1970’s 『OSHKOSH』 DUCK CHORE COAT QUILTING LINER SIZE 40(L)

カーハートと思ったかもしれませんがOSHKOSHの方です
定番の形ではありますがライナーがキルティングの
着心地も良くて暖かい方です
ブランケットのライナーよりも軽くて
比べてもらうと断然こっちと個人的にはなりました
リールで見てもらった感じで少しオーバーサイズで着用していますが
ワークウェアはそれくらいで良いなとも思っています

1990’s 『SCOTTISH EXPERIENCE』 WOOL SWETER SIZE 表記なし (M〜L)

細かい総柄のウールセーター
ボディのカラーも温かみもあり大人っぽいカラーで
袖のラインもいい感じ
ザラつきのあるウールでチクチクもしない良い素材感です

この2点に白いコーデュロイパンツであわせて
土臭くなりすぎないようにしました
白パン合わせはちょっと大人っぽく仕上げてくれますので
素材違いで何本か所有しててもいいと思いますよ
JENCOにもいくつかありますので
確認しにきてくださいね

ではまた次回に

12/15 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はクレイジーパターンのフィッシャーマンセーターと
チェックのマフラーです

1990’s 『ATHENA DESIGNS』 WOOL CRAZYPATERN FISHERMAN SWETER SIZE 表記なし (M〜L)

仕入れで見つけた時にこの配色にヤラレましたね
クレイジーパターンでハーツごとに編み方も変えてあり
配色も落ち着いた色の組み合わせ
普段は手に取らない物ですがこれはカワイイぞと
ゆったり目に女性が着てもかなり良いと思います
パンツは色合わせに困ったら白履いときましょう

1990’s 『UNKNOUN』 LAMBSWOOL CHECK MUFFLER

落ち着いた配色だったんで
ポイントにボルドーを
常に首がチクチクしない素材で選んでいますので
こちらも使いやすいと思います

ちょっとうるさくなりそうなセーターではありますが
結構、使いやすいかなと
暗い色が増えがちな冬のコーデですが
色があるもの着て気分も上げていきたいものですね

ではまた次回に

12/14 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

モッズコートタイプと
メタルフックノルディックカーディガンです

1970’s 『BELGIUM ARMY』 SEYNTEX FIELD COAT SIZE 170 / 104 (M)

個人的にはアメリカ軍M-65などの今人気絶頂のものよりも
こちらの方が好きになっています
ロング丈のオリーブドラブのシェルに
取り外し可能なボアライナーと
共通な部分も多いのですが
メタルのスナップボタン使いや
腕のストラップなんかもよりクラシックな仕様
胸ポケットも付いているところはさらに使いやすいし
プライスが上がりきってしまったアメリカ物よりも
僕はこちらをオススメしますよ

1980’s 『GANN SPORTY』 METAL HOOK WOOL CARDIGAN SIZE 表記なし (S〜M)

僕でギリギリのサイズ感なんで
女性の方にオススメしたいかなとも思います
北欧ノルウェー製でニットのクオリティも満足できます
北欧の国々のセーターは良い物が多く
仕入れの時も重点的に探しています
柄も色も合わせやすいしかなり好きですね

ミリタリーと民族柄の組み合わせは
個人的に結構好きな組み合わせで
ミリタリーのいかつさを良い具合に中和してくれる
そんな気がして個人的にも良くやる組み合わせですね
感覚的な話ですが相反するようなものを合わせた時の
効果はなかなか良い結果を出すこともあるので
挑戦してみてくださいね

ではまた次回に

12/13 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はイタリア製のウィップコードのジャケットに
ウールのパンツの組み合わせ

1990’s 『UNKNOWN』WOOL WHIP CODE JACKET SIZE 表記ナシ (M)

個人的に大好きなウールのウィップコードを使った
大人っぽいジャケット
年代は新しいのですが柔らかい素材感と
少し長めの丈が短丈に飽きてきた方には
非常にオススメできます

1970’s『L.L.BERN』WOOL PANTS SIZE 表記なし (W33 L29)

速攻でSOLDとなりました
また探してきます

寒い時期らしい色使いで
ベストには少し主張のある柄
防寒製の高いウールパンツと
季節感を気にした大人っぽいスタイルを重視
今年は少し長めの丈が個人的にもやっぱり気分ですね〜
大量に入荷して日々リペアの進んでいますので
また覗きにきてくださいね

ではまた次回に

12/10 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日は新入荷商品から
コーデュロイコートにモールスキンベスト
スエードのエンジニアブーツをあわせてみました

1970’s 『SPORTSWEAR』 CORDUROY COAT SIZE 40 (M)

ここ数年の短丈ブームで見向きもされてなかった感がありますが
最近店頭ではなかなか反応が良く
ミドル丈も若い子達にも受け入れられてきたなと
柔らかく優しい雰囲気の太畝コーデュロイの雰囲気が
たまらなく好きです
内側のボアもブラシをかけてふわふわにしておきましたので
防寒製もさらに向上しております
非常にお勧めですよ

1960〜70’s 『FILSON』MOLESKIN WORK VEST SIZE 36 (M)

モワッとしたコットンモールスキンのベスト
僕が定番的にしている冬にベストのスタイル
暖かいしポケットも機能的で
便利で使いやすいので本当にお勧めなスタイルとなります

1990’s『CHIPPEWA』 SUEDE ENGINEER BOOTS SIZE 9 D 27cm

毛足が長く良い雰囲気に濃くなったスエードが良いですね
スエードのエンジニアは買い付ける時の審査が
レザーに比べて厳しめに選んでいます
こちらは合格を勝ち取った1足になります
踵のソールは減っていますがカスタムも普通になっていますので
お好きなソールに交換してください
ヒールのみなら大した額ではありません

ブラウン、ベージュの組み合わせで今日はまとめてあります
個人的には好きな色の組み合わせでして、よくヤルやつです
パンツはそのままデニムにしても
少しカジュアルになるんじゃないかなと
自分の中で定番の色合わせを身につけて
1点入れ替えでカジュアルにしたり大人っぽくしたり
応用できますので、まずは一つ見つけてくださいね

ではまた次回に

12/9 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日は新入荷商品から
ネイティブパターンのウールジャケットに
シャモアクロスのシャツの組み合わせです

1990’s 『L.L BEAN』NATIVE PATRN WOOL JACKET SIZE S (M)

厚めのウール地にネイティブパターンのジャケット
ライナーはシャモアクロスで防寒製も高い
着丈の長いガウン系の物はアメカジでは
人気のアイテムになっていますが
ちょっとくどいなぁと思っていますので
ミドル丈くらいのこちらは合わせやすくていいのではないかと

2000’s 『L.L.BEAN』COTTON CHAMOIS CLOTH SHIRTS GREEN SIZE S REG (M)

もうすぐマイブームになって1年経とうとする
シャモアクロスのシャツ
特に年代には拘らずコンディションの良い物で集めています
1年間チェックネルより着たような気が
起毛でほんのり暖かくシャツの着心地
着込んで柔らかくなっていくことも実感し
育てている感もあります
注目されていないところもまた良い
お客様にも好評でして今回の仕入れでも
色々買ってきましたので、これ以外にも
良い色ありますのでぜひ店頭でご確認ください

冬はどうしてもアウター一発勝負な感じになりがちですが
中に着る物も重要なのでそちらも手抜きなしで
選びましょうね
シャツの丈は長めではありますが
アウターの着丈やパンツの太さなんかでバランスとって
全体のまとまりを意識していきましょうね

ではまた次回に

12/8 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日は数年前から引き続き人気のデトロイトジャケットと
JENCOで人気のウールベストの組み合わせです

1980’s 『CARHARTT』 DENIME DETROIT JACKET SIZE 38

デニムのデトロイトジャケットは珍しいですね
しかも80年代初頭のしっかりとしたヴィンテージ
色も十分に残っていますしコンディションも抜群です
ジッパーもしっかりと嬉しいものを使ってくれてますし
ヴィンテージのデニムのワークジャケットの雰囲気で
着用できる良い1枚です
探してもなかなか見つけることができないんじゃないかなと
思える1枚ですので気になる方はぜひ店頭で試してみてくださいね

1990’s 『WOOLRICH』 SHADOW CHECK WOOL VEST SIZE M

JENCOでは数年前から推し続けているベスト
古着でインに重ね着できる良いベストを探すと
すぐにブラウンズビーチに辿り着いてしまって
ちょうど良いプライスで手に入れられるベストって
少ないんですよね
そんなわけで色々探してこの手の物に辿り着きました
数年前から個人的人も収集し今日現在も愛用しておりますが
非常に使いやすく暖かいんです
カラバリ、類似デザインもいくつかの
ブランドから出ておりまして
どのブランドも古着好きには
定番のブランドとなりまして安心感も強いです
こちらは配色も抜群のシャドーチェック
とてもお勧めです

ワークとアウトドアブランドの掛け合わせの提案です
どちらも非常に使いやすいアイテムとなっておりますので
他にも分岐できる1枚ですので
手に入れて色々家のものと合わせてみても
パターンが増えますので楽しいと思います
ぜひ店頭にてお試しください

ではまた次回に

12/7 リール解説

本日も今日のリール動画で着用した物を
ご紹介していきます

今日はキルティングのレーシングジャケットに
白フーディあわせてミリタリーパンツに
ロガーブーツのかなりアメカジなコーデです

1970’s 『SWING STAR』 RACING JACKET BLACK SIZE S (M)
10数年前はバイカーの定番着でしたが
最近はそのイメージは消えましたが物はとてもカッコいい
少し長めの丈でポケットはハンドウォーマーもついてる
黒ボディはやはりテッパンですね

1980’s 『CHAMPION』 SWEAT HOODIE HEATHER WHITE SIZE MEDIUM (S〜M)

ゆったりと着るチャンピオンではなく
冬場の重ね着に適したぴったりシルエット
白はどんなものにも合わせやすいし
プリントのボルドーも良い色です
プリント自体もカッコいいやつです

2000’s『ROYAL NAVY RAF』NAVY BLUE COMBAT TROUSERS SIZE 80/84/100 (W32 L31)

近年物らしく機能的にも使いやすくなったミリタリーパンツ
ネイビーで上品になりますし
シルエットも太めの緩いテーパードがキレイでお勧めです

1990’s 『RED WING』 LOGGER BOOTS SIZE 7 D (25cm)

ゴリっと強めの雰囲気が出せるロガーブーツ
新品状態だと履き心地は苦行ですが
茶芯が見えるほどに履き込まれ柔らかくなって
かなり楽に履けるようになっております
正直これを新品状態から履く根性はもうありません
このくらいに履き込まれた状態をお勧めします

もう季節的には厳しいですが
このままバイクにも乗れるコーデになっております
軽くて動きやすくてしっかりアメカジ
しっかり雰囲気もありますし
車の運転での移動なら真冬でも
このくらいで良いような気がします
北陸の冬は車での移動ですので
それにあったボリューム感でのコーデを考えておくと
快適に過ごせるかと思いますよ

ではまた次回に